齒輪蝸桿公司-溫州齒輪蝸桿-萬(wàn)福，生產(chǎn)蝸輪蝸桿：

      蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似，可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊，兩輪嚙合齒面間為線(xiàn)接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。

      蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小，當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。

      東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車(chē)產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！

      蝸桿的軸向齒應(yīng)與蝸輪的端面周節(jié)相等，因此蝸桿的軸向模數(shù)應(yīng)與蝸輪的端面模數(shù)相等，蝸桿的軸向壓力角應(yīng)等于蝸輪的端面壓力角，蝸桿相當(dāng)于螺旋，其螺旋線(xiàn)也分為左旋和右旋、單頭和多頭，通常蝸桿的頭數(shù)Z1=1～4,頭數(shù)越多效率越高，但頭數(shù)太多，如Z1>4，分度誤差會(huì)增大，且不易加工。

      蝸輪的齒數(shù)Z2=iZ1，i為蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比,i=n1/n2=Z2/Z1，對(duì)于一般傳遞動(dòng)力的蝸桿傳動(dòng)，Z2=27～80，當(dāng)Z2<27時(shí)，蝸輪齒易發(fā)生根切，而Z2太大時(shí)，可能導(dǎo)致蝸輪齒彎曲強(qiáng)度不夠。

      東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬(wàn)件，于2006年01月09日通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以?xún)?yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶(hù)，且深受客戶(hù)的好評(píng)。

      不淬硬套裝蝸桿加工工藝路線(xiàn)：備料——正火——粗車(chē)——（調(diào)制）——半精車(chē)外圓，粗車(chē)螺旋面——人工時(shí)效——精車(chē)（精磨）內(nèi)孔端面——插鍵槽——半精車(chē)螺旋面——鉗（休整不完全齒）——半精磨外圓——精磨螺旋面——低溫時(shí)效——研中心孔——精磨外圓——精磨螺旋面。

      滲碳淬火整體蝸桿加工工藝路線(xiàn)：鍛造——退火——粗車(chē)——正火——半精車(chē)外圓及螺旋面——鉗（休整不完全齒）——滲碳——精車(chē)外圓(去不需滲碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——車(chē)緊固螺紋——銑槽——半精磨外圓——半精磨螺旋面——低溫時(shí)效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面。

      東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿(mǎn)足客戶(hù)要求，降低成本，減少浪費(fèi)，提高工作效率，持續(xù)改進(jìn)，改進(jìn)質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

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